液壓錨桿鉆機液壓系統的日常維護發布日期：2018-12-21 13:20　瀏覽次數：

液壓錨桿鉆機液壓系統的日常維護 防治污染

     液壓鉆桿鉆機采用全液壓驅動，其液壓系統由液壓不立泵、馬達、轉釬機構、操縱閥、泵站及其管路組成。研究發現液壓系統80％的故障是由液壓油污染引起的。因此，加強液壓系統的污染控制，保持液壓油的清潔度是延長液壓油壽命、提高整機的工作可靠性并減少維修量的有效途徑。 1 液壓系統污染的種類 造成液壓系統及油液污染的原因很多，其污染種類主要有塵屑、水分和氧化沉淀等。其中，既有源于加工裝配時的殘留及試驗介質中的污染物，也有在使用通過油箱通氣孔、密封件和問芯侵人液壓系統的侵人污染。鉆機在維修時殘留污染如棉絲、其它油液等。液壓元件由于磨粒磨損、疲勞磨損、沖刷磨損和氣蝕磨損而產生的內部金屬顆粒污染。液壓油的氧化所產生的膠狀沉淀物都會加劇液壓油的污染。 2 購置選型時對污染控制裝置比較 購置鉆機選型時，除進行性價比較外，還應考慮設備的液壓系統控制污染裝置的配置： （l）液壓系統設計時是否正確地選擇和布置污染控制裝置，以實現液壓油清潔度。如油箱上的空氣過濾器能否達到井下使用要求；元件有效隔離，以便在泵，馬達或其它主要元件失效時能保護下游元件。 （2）生產廠家據供設定的液壓油目標清潔度等級。如液壓元件關鍵間隙和加工公差、外購件液壓油清潔度等級，以及在不同工況下液壓油涓潔度等級； （3）調研生產廠家防污措施。考察錨桿鉆機加工工藝、組裝環境和組裝過程及其檢測手段； （4）嚴把驗收關，制訂有關標準逐項檢驗，提供易損件及其所在位置。 3 注意使用中的污染控制 （1）保證新油加注時的過濾精度，確保油液清潔，并按和箱規定油面加注； （2）正確使用錨桿鉆機。操作人員嚴格遵完操作規程，防止亂拆亂放，發現液壓故障要及時停機處； （3）保持系統正常油溫，泵站液位觀察器、各級過濾器等裝置要運期檢查，及時清潔和更換過濾器； （4）定期進行液壓油污染擔攜式油液分析箱分析油液桂成錄了j離運巒疊局蒜置備后者可用微粒計數法、光譜分析法、鐵譜分析法分析微粒成分。數量、尺寸等設備內部磨損方面信息。 4 錨桿鉆機維修時的污染控制 （1）錨桿鉆機應在井上大修維修過程中應保持周圍環境清潔。液壓元件按照工藝規程認真清洗。液壓元件按照工藝規程認真清洗，再用堵蓋或朔料布薄膜包扎待裝。 （2）各種密封件在安裝時應防止密封圈被刮傷或剪壞如轉釬機構轉動密封圈損壞后會造成冷卻水進入液壓系統： （3）錨桿鉆機大修后清洗整個液壓系統，更換全部液壓油。液壓元件或整機試驗時使用與主機液壓系統一致的液壓油，精度等級至少高一級； （4）對設計不合理的結構應加以改造，有利于液壓系統的污染控制。 

1 液壓系統污染的種類 造成液壓系統及油液污染的原因很多，其污染種類主要有塵屑、水分和氧化沉淀等。其中，既有源于加工裝配時的殘留及試驗介質中的污染物，也有在使用通過油箱通氣孔、密封件和問芯侵人液壓系統的侵人污染。鉆機在維修時殘留污染如棉絲、其它油液等。液壓元件由于磨粒磨損、疲勞磨損、沖刷磨損和氣蝕磨損而產生的內部金屬顆粒污染。液壓油的氧化所產生的膠狀沉淀物都會加劇液壓油的污染。 2 購置選型時對污染控制裝置比較 購置鉆機選型時，除進行性價比較外，還應考慮設備的液壓系統控制污染裝置的配置： （l）液壓系統設計時是否正確地選擇和布置污染控制裝置，以實現液壓油清潔度。如油箱上的空氣過濾器能否達到井下使用要求；元件有效隔離，以便在泵，馬達或其它主要元件失效時能保護下游元件。 （2）生產廠家據供設定的液壓油目標清潔度等級。如液壓元件關鍵間隙和加工公差、外購件液壓油清潔度等級，以及在不同工況下液壓油涓潔度等級； （3）調研生產廠家防污措施。考察錨桿鉆機加工工藝、組裝環境和組裝過程及其檢測手段； （4）嚴把驗收關，制訂有關標準逐項檢驗，提供易損件及其所在位置。 3 注意使用中的污染控制 （1）保證新油加注時的過濾精度，確保油液清潔，并按和箱規定油面加注； （2）正確使用錨桿鉆機。操作人員嚴格遵完操作規程，防止亂拆亂放，發現液壓故障要及時停機處； （3）保持系統正常油溫，泵站液位觀察器、各級過濾器等裝置要運期檢查，及時清潔和更換過濾器； （4）定期進行液壓油污染擔攜式油液分析箱分析油液桂成錄了j離運巒疊局蒜置備后者可用微粒計數法、光譜分析法、鐵譜分析法分析微粒成分。數量、尺寸等設備內部磨損方面信息。 4 錨桿鉆機維修時的污染控制 （1）錨桿鉆機應在井上大修維修過程中應保持周圍環境清潔。液壓元件按照工藝規程認真清洗。液壓元件按照工藝規程認真清洗，再用堵蓋或朔料布薄膜包扎待裝。 （2）各種密封件在安裝時應防止密封圈被刮傷或剪壞如轉釬機構轉動密封圈損壞后會造成冷卻水進入液壓系統： （3）錨桿鉆機大修后清洗整個液壓系統，更換全部液壓油。液壓元件或整機試驗時使用與主機液壓系統一致的液壓油，精度等級至少高一級； （4）對設計不合理的結構應加以改造，有利于液壓系統的污染控制。